Blogg · 2026-09-23
Vad kostar en ARN-tvist? Beloppen ur riktiga beslut
Att anmäla till ARN är gratis för konsumenten — men för handlaren är varje tvist ett belopp på spel. Vi har räknat på vad konsumenterna faktiskt kräver i besluten om begagnade bilar. Medianen: 16 000 kr. Men spridningen är stor, och vissa feltyper kostar det dubbla.
Typtvisten: 16 000 kr — snittet nästan det dubbla
Medianbeloppet i besluten är 16 000 kr — hälften av tvisterna gäller mindre, hälften mer. Snittet ligger dock kring 37 000 kr, eftersom det dras upp av hävningarna där hela bilköpet står på spel. För en handlare med några ARN-ärenden om året är det alltså tiotusentals kronor som avgörs av hur väl yttrandena skrivs.
Dyrast: drivlinan
Rangordnat efter typiskt yrkat belopp toppar topplock (43 900 kr), följt av avgassystem (36 300 kr), svänghjul (34 400 kr), växellåda (30 000 kr) och kamrem (29 600 kr). I botten ligger bromsar (8 500 kr), batteri (9 400 kr) och däck (10 000 kr). Mönstret är logiskt: ju djupare in i drivlinan felet sitter, desto dyrare reparation — och desto större krav.
Hävning: hela bilens pris på spel
När konsumenten begär hävning är kravet inte en reparationskostnad utan hela köpeskillingen — bilen ska lämnas tillbaka och pengarna betalas ut. Det är därför växellåds- och motortvisterna är farligast: allvarliga fel på drivlinan är den vanligaste grunden för hävningsyrkanden, och då står plötsligt sex siffror på spel i stället för fem.
Kostnaderna som inte står i beslutet
Beloppet är bara en del. Tiden att sammanställa underlag och skriva yttrande är timmar du inte säljer bilar på. Och att strunta i en rekommendation har ett eget pris: företag som inte följer ARN:s beslut publiceras offentligt, och konsumenten kan ta ärendet vidare till tingsrätten där även rättegångskostnader tillkommer. Det billigaste sättet att hantera en ARN-tvist är att vinna den — med ett yttrande grundat i hur liknande fall faktiskt avgjorts.
Läs vidare
Statistiken kommer ur Advintas databas
Med ett konto söker du själv i besluten, matchar ditt eget ärende mot liknande fall och får argumenten som avgjort dem.
Procentsatser räknade ur anonymiserade historiska ARN-beslut om köp av begagnad bil (2026-09-23). Generell vägledning, inte juridisk rådgivning.